Parkett – Dielen – Holzfussboden
Räuchereiche-Schiffsbodenparkett-Dielen bestechen durch ihre elegante dunkle Farbe. Diese Holzart stellt aufgrund seiner Eleganz, sowie seiner hohen Härte die wohl attraktivste Alternative zu tropischen Holzarten, wie beispielsweise dem Teakholz dar.
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Teakholz ist eines der edelsten Hölzer die es gibt. Diese Tatsache beruht auf mehreren Gründen. Teakholz ist eines der härtesten Holzarten und dadurch extrem widerstandsfähig.
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Ein Schiffsboden aus Nussbaum erschafft eine Eleganz, welche mit kaum einem anderen Bodenbelag erreicht wird. Nussbaum gehört zu den eher dunklen Holzarten, daher steht er für einen Stil, welcher früher vom Adel in Schlössern oder größeren Landsitzen verwendet wurde.
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Merbau zählt zu den härtesten Holzarten überhaupt. Es ist sogar härter als die für ihre Härte bekannte Eiche oder das Teakholz. Daraus ergibt sich eine Vielzahl von Vorteilen. Aufgrund der Härte ist Merbau selbstverständlich besonders widerstandsfähig.
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Kirsch-Schiffsbodenparkett-Dielen eignen sich für so gut wie jeden Wohnstil. Mit diesem Schiffsboden erhält jeder Raum ganz automatisch eine herausragende Exklusivität. Die Ressourcen des Kirschbaumholzes sind allerdings begrenzt.
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Die aus dem asiatischen Raum kommende Holzart Hevea, stammt von der Nutzpflanze „hevea brasilianis“. Dieser ist auf der ganzen Welt aber eher als der sogenannte Gummibaum, oder Kautschukbaum bekannt.
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Eichenholz ist seit jeher für seine hervorragende Qualität bekannt. Das Holz der Eiche weißt eine sehr hohe Dichte auf, sodass dieses sehr widerstandsfähig ist. Aufgrund der guten Formstabilität erfreut sich Eichenholz als Schiffsbodenmuster sehr großer Beliebtheit.
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Buchenholz bietet die Auswahlmöglichkeit zwischen zwei unterschiedlichen Holzfarben, je nachdem ob die Wahl auf die Rot- oder Weißbuche fällt. Rotbuche ist ganz klar für den warmen roten Farbton bekannt.
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Ahorn ist eine der hellsten Holzarten. Es eignet sich bei der Verwendung für die Schiffsbodenparkett-Dielen ideal für lange Gänge oder Zimmer mit Dachschrägen, denn diese erscheinen dadurch sehr viel größer, als sie es eigentlich sind.
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Beim Schiffsboden werden die einzelnen Parkettdielen versetzt zueinander verlegt, wie es früher auf den alten Segelschiffen üblicherweise zu sehen war. Daher haben die Schiffsbodenparkett-Dielen auch ihren Namen.
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